logo

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685

HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED Bedrijfprofiel
producten
Huis > producten > Caterpillar-Brandstofinjector > Nieuwe C-aterpillar C3512B Common Rail Diesel Engine Injector 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Injector Lines

Nieuwe C-aterpillar C3512B Common Rail Diesel Engine Injector 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Injector Lines

Productdetails

Plaats van herkomst: VS

Merknaam: Caterpillar

Certificering: ISO +86 13434566685

Modelnummer: 375-4106

Betaling & het Verschepen Termijnen

Min. bestelaantal: 1 st

Verpakking Details: originele verpakking

Betalingscondities: T/T, Western Union,

Levering vermogen: 10000

Krijg Beste Prijs
Productdetails
Markeren:

Caterpillar C3512B dieselmotor injector

,

Common Rail Brandstofinjector 375-4106

,

Caterpillar injectorlijnen 20R-1262

Contact:
+86 13434566685
Onderdeelnummer:
375-4106
Overige:
20R-0848
Productnaam:
KATTEN INJECTOR
Garantie:
12 maanden
verpakking:
Originele verpakking
Voorraad:
op voorraad
Maat:
Origineel formaat
MOQ:
1 st
Levertijd:
13 kg
Auto:
Caterpillar C6-motor
Contact:
+86 13434566685
Onderdeelnummer:
375-4106
Overige:
20R-0848
Productnaam:
KATTEN INJECTOR
Garantie:
12 maanden
verpakking:
Originele verpakking
Voorraad:
op voorraad
Maat:
Origineel formaat
MOQ:
1 st
Levertijd:
13 kg
Auto:
Caterpillar C6-motor
Productbeschrijving

Nieuwe C-aterpillar C3512B Common Rail Dieselmotor Injector 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Injectorleidingen

 

 

 

 

C-aterpillar 375-4106 Brandstofinjector voor 3512B Serie Motor

Productoverzicht

De C-aterpillar 375-4106 is een state-of-the-art, volledig gereviseerde Mechanische Elektronische Unit Injector (MEUI), exclusief ontworpen voor de hoogwaardige C-aterpillar 3512B V-12 dieselmotor. Vervaardigd om de normen van de originele fabrikant (OEM) te overtreffen, integreert deze geavanceerde injector robuuste hydraulische actuatie en snelle elektronische besturing om ongeëvenaarde brandstofverneveling, nauwkeurige doseernauwkeurigheid en uitzonderlijke duurzaamheid te leveren. Geoptimaliseerd voor zware industriële, maritieme, mijnbouw- en stationaire energieopwekkingstoepassingen, zorgt de 375-4106 voor optimale motorefficiëntie, maximale vermogensafgifte en naleving van strenge wereldwijde emissieregelgeving.

1. Basisspecificaties & Compatibiliteit10.000 motorurenDetails

Maximale Werkende Injectiedruk 375-4106 (INJECTOR GP BRANDSTOF)
OEM Kruisreferentie 20R-3483, CA3754106, 3754106, CA20R3483, 20R3483
Type Mechanische Elektronische Unit Injector (MEUI)
Motor Geschiktheid C-aterpillar 3512B, 3512C, 3516B, 3516C, 3508B
Apparatuur Toepassingen Mijnbouw vrachtwagens (994D), maritieme voortstuwing, industriële generatoren, olieveld machines
Conditie 100% Gereviseerd volgens C-at OEM specificaties
Gewicht 7,3 kg (16,1 lb)
Afmetingen 38,2 cm (L) × 7,6 cm (B) × 7,6 cm (H) (15,0 × 3,0 × 3,0 inch)
Voltage 24V DC
Garantie 12 maanden C-at gereviseerde beperkte garantie
De 375-4106 brandstofinjector is een direct passende, OEM-equivalente vervangingscomponent, die volledige compatibiliteit garandeert met de ADEM II en ADEM III elektronische regelmodules van de C-aterpillar 3512B motor. De precisie-gefreesde interface maakt naadloze integratie met het brandstofsysteem van de motor mogelijk, zonder dat er aanpassingen nodig zijn tijdens de installatie. Deze perfecte uitwisselbaarheid garandeert consistente prestaties in alle 3512B motorconfiguraties, met name in de veeleisende omgevingen van mijnbouw, maritieme en stationaire energieopwekking. 2. Prestatie & Injectieparameters

Parameter

Specificatie

Maximale Werkende Injectiedruk Aanbevolen Inspectie Interval10.000 motorurenInspecteer op lekken, prestaties & externe schade
Precisie Brandstoflevering Flow ±0,90% afwijking
Reactietijd Solenoïdeklep ≤ 0,100 milliseconden
Bedrijfstemperatuurbereik -40°C tot 160°C (-40°F tot 320°F)
Afdichtingsbeschermingsgraad IP68
Levensduur 3.500.000+ injectiecycli
Inlaat Brandstoftoevoerdruk 276–345 kPa (40–50 psi)
Ontworpen met een verbeterde hogedrukcapaciteit van 2100 bar, bereikt de 375-4106 uitzonderlijke brandstofverneveling, waarbij dieselbrandstof wordt opgesplitst in ultrafijne druppels kleiner dan 38 micron. Dit niveau van verneveling zorgt voor een volledige en efficiënte verbranding in de verbrandingskamer van de 3512B, wat de brandstofefficiëntie direct verbetert met 13–16% vergeleken met standaard injectoren. De snelle solenoïdeklep reageert in minder dan 0,100 milliseconden, waardoor nauwkeurige elektronische controle over de injectietiming en -duur mogelijk is, wat cruciaal is voor het optimaliseren van de vermogensafgifte en het minimaliseren van uitlaatgassen. De robuuste IP68-afdichting en het uitgebreide bedrijfstemperatuurbereik garanderen betrouwbare prestaties onder de zwaarste omgevingsomstandigheden. 3. Materiaal & Constructiekenmerken
Component 3) Sterke ondersteuning van professioneel verkoop-/ingenieurs-/technici-team, verzending en after-service afdeling.

Belangrijkste Voordeel

Naaldklep & Zitting

Wolfraamcarbide composiet coating, HRC 76 hardheid Extreme slijtvastheid, 5,0x verlenging van de levensduur10.000 motorurenInspecteer op lekken, prestaties & externe schade Minimaliseert wrijving, voorkomt schuren & slijtage onder extreme druk
Verstuivertip Meerfasig martensietisch roestvrij staal, lasergeboorde micro-openingen Consistente, geoptimaliseerde sproeipatroon voor volledige verbranding
Solenoïde Kern & Anker Hoge permeabiliteit silicium-ijzer magnetische legering Ultrasnelle respons, stabiele prestaties, consistente magnetische kracht
Interne Afdichtingen Hoge temperatuur fluorocarbon (Viton®) Bestand tegen brandstofdegradatie, zorgt voor nul lekkage gedurende de levensduur
Externe O-ringen Fluorosiliconen composiet Superieure weerstand tegen hitte, olie en omgevingscontaminanten
De 375-4106 injector is vervaardigd met hoogwaardige materialen die zijn geselecteerd om de zware bedrijfsomstandigheden van de 3512B motor te weerstaan. De naaldklep is voorzien van een wolfraamcarbide composiet coating (HRC 76), die uitzonderlijke weerstand biedt tegen slijtage door dieselbrandstoffen met een laag zwavelgehalte en de levensduur vijf keer verlengt. De plunjer en cilinder maken gebruik van een speciale diamond-like carbon (DLC) nano-coating om wrijving te verminderen en slijtage te voorkomen. Lasergeboorde verstuiveropeningen zorgen voor een stabiel, geoptimaliseerd brandstofsproeipatroon, terwijl hoogwaardige Viton® en fluorosiliconen afdichtingen betrouwbare, lekvrije prestaties garanderen gedurende miljoenen injectiecycli. 4. Precisie Fabricage & Kwaliteitscontrole Proces
Standaard / Testmethode Conformiteitsstandaard Precisie Machinale Tolerantie

± 0,0005 mm (0,000020 inch) op kritieke oppervlakken

C-at OEM Spec 1W-2024

Naaldgeleider Honen Precisie laser honing, radiale speling ≤ 1,70 micron ISO 9001:2015
Individuele Flow Kalibratie 100% flow testen op C-at-specifieke 3500-serie testbanken C-at Prestatie Standaard 3512B-11
Hogedruk Testen 150% van nominale druk (3150 bar) voor 3 uur duurzaamheid SAE J1995
Trillings- & Schoktest 20–2000 Hz frequentie, 32g versnelling MIL-STD-810H
Thermische Cyclus Test -40°C tot 160°C, 70 volledige cycli C-aterpillar Remanufacturing Standaard
End-of-Line Functionele Test Simulatie onder volle belasting, dynamische timing & leveringsverificatie C-at OEM Nieuw Onderdeel Standaard
Elke 375-4106 injector ondergaat een uitputtend revisie- en meerfasig testproces om C-at OEM-niveau prestaties en betrouwbaarheid te garanderen. Kritieke componenten worden bewerkt tot sub-micron toleranties, met de naaldgeleider assemblage afgewerkt met precisie laser honing om een speling van minder dan 1,70 micron te bereiken. Elke unit wordt individueel gekalibreerd en flow-getest op C-aterpillar-specifieke 3500-serie testbanken om ervoor te zorgen dat de brandstoftoevoer exact overeenkomt met de OEM-specificaties. Rigoureuze druk-, trillings- en thermische tests valideren de prestaties onder de zwaarste bedrijfsomstandigheden, wat zorgt voor consistente, betrouwbare werking in het veld. 5. Belangrijkste Voordelen & Prestatievoordelen Voordeel
Technische Voordeel Impact op 3512B Motorprestaties Maximale Brandstofefficiëntie

Superieure verneveling + nauwkeurige elektronische besturing

13–16% reductie in brandstofverbruik

Aanhoudend Piekvermogen Geoptimaliseerde druk & injectieduur Behoudt nominaal 1424 kW (1910 PK) @ 1800 RPM
Emissienaleving Volledige verbrandingscontrole Voldoet aan EPA Tier 3 & IMO III emissieregelgeving
Verlengde Levensduur Premium slijtvaste materialen & coatings 45% langere tijd tussen revisies (TBO)
Gemini-seerd Stilstand Consistente prestaties & robuust ontwerp Vermindert ongeplande onderhoud & stilstand
Diagnostische Compatibiliteit Volledige integratie met C-at ADEM II/III & ET tools Vereenvoudigt probleemoplossing & prestatiebewaking
Kostenefficiëntie Gereviseerde OEM-kwaliteit 35–45% kostenbesparing vergeleken met nieuwe injectoren
De 375-4106 injector levert een uitgebreide reeks prestatievoordelen voor de 3512B motor. Het geavanceerde ontwerp verbetert de brandstofefficiëntie met 13–16% door superieure brandstofverneveling en nauwkeurige elektronische besturing. Door het handhaven van optimale injectiedruk en timing, zorgt het ervoor dat de motor consistent zijn volledige nominale vermogen van 1910 PK bij 1800 RPM levert. De nauwkeurige verbrandingscontrole vermindert significant fijnstof en NOx-emissies, waardoor naleving van de strenge EPA Tier 3 en IMO III normen wordt gewaarborgd. Het gebruik van geavanceerde materialen verlengt service-intervallen, verlaagt onderhoudskosten en minimaliseert kostbare stilstand, terwijl het aanzienlijke kostenbesparingen biedt ten opzichte van nieuwe onderdelen. 6. Installatie & Onderhoud Specificaties Item
Specificatie Professionele Aanbeveling Installatie Kwalificatie

Alleen C-at-gecertificeerde technicus

Garandeert correcte pasvorm, koppel en kalibratie10.000 motorurenInjector body: 81 ± 5 Nm; Solenoïde: 35 ± 5 Nm

 

Voorkomt schade aan componenten & zorgt voor correcte afdichting Aanbevolen Inspectie Interval10.000 motorurenInspecteer op lekken, prestaties & externe schade Aanbevolen Revisie Interval
24.000 motoruren Volledige revisieservice om piekprestaties te herstellen Compatibel Brandstoftype
Ultra-lage zwavel diesel (ULSD), #1 & #2 diesel C-at specificatie #1D-97 Vereiste Brandstoftoevoerdruk
276–345 kPa (40–50 psi) Zorgt voor optimale injectorprestaties & levensduur Aanbevolen Service Gereedschappen
C-at injector gereedschapsgroep (Onderdeel # 9U-7252) Voor correcte verwijdering, installatie & afstelling Om optimale prestaties en maximale levensduur van de 375-4106 injector te bereiken, moet de installatie worden uitgevoerd door een C-aterpillar-gecertificeerde technicus met behulp van gespecialiseerde C-at servicetools. Specifieke koppels moeten tijdens de installatie worden toegepast om interne schade aan componenten te voorkomen en een correcte afdichting te garanderen. Regelmatige service-inspecties elke 10.000 motoruren worden aanbevolen, met een volledige revisie na 24.000 uur. De injector is ontworpen voor gebruik met dieselbrandstof met een zeer laag zwavelgehalte en vereist een constante inlaatdruk van 40–50 psi. Naleving van deze onderhoudsspecificaties garandeert aanhoudende piekprestaties en maximaliseert de levensduur van uw C-aterpillar 3512B motor.
Waarom Kiezen Voor Ons: 1) Kwaliteit is cultuur - professionele handelservaring helpt u elk probleem op te lossen.
2) Perfecte after-sales service, als u problemen ondervindt tijdens het verkoopproces en het gebruik van het product, kunt u op elk moment contact met ons opnemen; 3) Sterke ondersteuning van professioneel verkoop-/ingenieurs-/technici-team, verzending en after-service afdeling. 4) Ons bedrijf kan professionelere adviesdiensten bieden! Ons bedrijf heeft technisch personeel dat zich toelegt op klantenservice om te bieden
Gedetailleerde Productafbeelding: Bedrijfsinformatie:

 

 

 

 

 

 

 

 

 



 

 

 


 

 

Nieuwe C-aterpillar C3512B Common Rail Diesel Engine Injector 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Injector Lines 0

Nieuwe C-aterpillar C3512B Common Rail Diesel Engine Injector 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Injector Lines 1Nieuwe C-aterpillar C3512B Common Rail Diesel Engine Injector 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Injector Lines 2Nieuwe C-aterpillar C3512B Common Rail Diesel Engine Injector 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Injector Lines 3

 

 

 


 

Nieuwe C-aterpillar C3512B Common Rail Diesel Engine Injector 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Injector Lines 4

Nieuwe C-aterpillar C3512B Common Rail Diesel Engine Injector 375-4106 20R-1262 20R-1270 20R-1280 20R-1276 20R-0848 Injector Lines 5