HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
Productdetails
Plaats van herkomst: VS
Merknaam: Caterpillar
Certificering: ISO +86 13434566685
Modelnummer: 192-2817
Betaling & het Verschepen Termijnen
Min. bestelaantal: 1 st
Verpakking Details: originele verpakking
Betalingscondities: T/T, Western Union,
Levering vermogen: 10000
Contact: |
+86 13434566685 |
Onderdeelnummer: |
192-2817 |
Overige: |
376-0509 |
Productnaam: |
KATTEN INJECTOR |
Garantie: |
12 maanden |
verpakking: |
Originele verpakking |
Voorraad: |
op voorraad |
Maat: |
Origineel formaat |
MOQ: |
1 st |
Levertijd: |
13 kg |
Auto: |
Caterpillar C6-motor |
Contact: |
+86 13434566685 |
Onderdeelnummer: |
192-2817 |
Overige: |
376-0509 |
Productnaam: |
KATTEN INJECTOR |
Garantie: |
12 maanden |
verpakking: |
Originele verpakking |
Voorraad: |
op voorraad |
Maat: |
Origineel formaat |
MOQ: |
1 st |
Levertijd: |
13 kg |
Auto: |
Caterpillar C6-motor |
![]()
De C-aterpillar 192-2817 is een mechanisch aangedreven elektrisch bediende injector (MEUI) die is ontworpen voor de C-aterpillar 3512B V-12 dieselmotor.Gebouwd volgens de strenge normen van de fabrikant van de originele apparatuur (OEM)Deze injector levert een superieure brandstofvertoning, precieze meting en uitzonderlijke duurzaamheid voor extreme operaties.en vaste energieproductie toepassingen, zorgt de 192-2817 voor optimale motorprestaties, maximale brandstofefficiëntie en naleving van wereldwijde emissienormen.
| Parameter | Detail |
| Deelnummer | 192-2817 (INJECTOR GPO-brandstof) |
| OEM kruisverwijzing | 0R-3539, 392-6214, 20R-1262, 392-0226 |
| Type | Mechanical Electronic Unit Injector (MEUI) |
| Motormontage | C-rasper 3512B, 3508B, 3516B, 3412B |
| Toepassingen op apparatuur | Mijnbouwtrucks, scheepsvoortstuwing, olieveldmachines, industriële generatoren |
| Voorwaarde | 100% fabrieksvervaardiging volgens de specificaties van de OEM |
| Gewicht | 7.4 kg (16,3 lb) |
| Afmetingen | 37.8 cm (L) × 7,6 cm (W) × 7,6 cm (H) (14,9 × 3,0 × 3,0 inch) |
| Spanning | 24 V gelijkstroom |
| Garantie | 12 maanden standaard beperkte garantie |
De 192-2817 brandstofinjector is een rechtstreeks aansluitend vervangend onderdeel dat is ontworpen voor volledige compatibiliteit met het ADEM II elektronische besturingssysteem van de C-aterpillar 3512B-motor.De nauwkeurig bewerkte koppelvlakken zorgen voor een perfecte integratie met het brandstofsysteem van de motorDeze volledige uitwisselbaarheid garandeert een consistente prestatie in alle 3512B-motorconfiguraties.Vooral in de veeleisende mijnbouwomgevingen, maritieme en olieveldactiviteiten.
| Parameter | SpecifiekC-ation |
| Maximale werkdruk van de injectie | 2080 bar (30,165 psi) |
| Deeltjesgrootte van de verbrandingsstof | ≤ 39 micron |
| Precisie van de brandstoftoevoer | ±0,95% afwijking |
| Reactietijd van de magnetoventiel | ≤ 0,105 milliseconde |
| Werktemperatuurbereik | -40°C tot 158°C (-40°F tot 316°F) |
| Beschermingsgraad van de afdichting | IP68 |
| Duurzaamheid Leeftijd | 3,400,000+ injectiecycli |
| Inlaatbrandstoftoevoerdruk | 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi) |
Met een hoge werkdruk van 2080 bar bereikt de 192-2817 uitzonderlijke brandstofvertooming, waarbij dieselbrandstof wordt gebroken tot ultrafijne deeltjes kleiner dan 39 micron.Deze geavanceerde atomisering zorgt voor een volledige en efficiënte verbranding in de verbrandingskamer van de 3512B.De hoge snelheid van het magnetoventil is minder dan 0,105 milliseconde.Het maakt een nauwkeurige elektronische controle mogelijk over de tijdstip en de duur van de injectie, wat van cruciaal belang is voor het optimaliseren van het vermogen en het minimaliseren van de emissiesDe IP68-dichtheid en het brede temperatuurbereik zorgen voor betrouwbare prestaties onder de zwaarste bedrijfsomstandigheden.
| Component | MaterialspecificatieC-ation | Belangrijk voordeel |
| Naaldklep en stoel | Bekleding van wolfraamcarbide, hardheid HRC 75 | Extreme slijtvastheid, 4,9x levensduurverlenging |
| Verzameling van de zuiger en het vat | Hoge sterkte chroom-molybdeen staal met DLC nano-coating | Minimaliseert wrijving, voorkomt schuren onder extreme druk |
| Spits van het spuitstuk | met een breedte van niet meer dan 50 mm | Stabiel, geoptimaliseerd sproeipatroon voor volledige verbranding |
| Solenoïdenkern en armaturen | met een vermogen van meer dan 10 W | Ultra-snelle reactie, constante magnetische kracht |
| Inwendige afdichtingen | Fluorkoolwaterstoffen voor hoge temperatuur (Viton®) | Weerstand biedt tegen brandstofverval, zorgt voor nullekken |
| Buiten-O-ringen | Fluorosiliconcomposit | Superieure weerstand tegen hitte, olie en verontreinigende stoffen |
De 192-2817 injector maakt gebruik van premium materialen die geselecteerd zijn om de zware omstandigheden van de 3512B-motor te weerstaan.De naaldklep is voorzien van een wolfraamcarbidecompositcoating (HRC 75) voor uitzonderlijke slijtvastheidHet stempel- en vatassemblage maakt gebruik van een diamantachtige koolstof-nanobedekking (DLC) om wrijving te verminderen en slijtage te voorkomen.Met laser geboorde spuitstukken houden een stabiel brandstofsproeipatroon, terwijl hoge kwaliteit Viton® en fluorosilicon afdichtingen zorgen voor lekvrije prestaties door miljoenen injectiecycli.
| Proces | Standaard / Testmethode | Nalevingsnorm |
| Tolerantie voor precisiebewerking | ±0.0005 mm (0,000020 in) op kritieke oppervlakken | C-at OEM Spec 1W-2019 |
| Het slijpen van naaldgids | Precisielaserslijpen, radiële helderheid ≤ 1,75 micron | ISO 9001:2015 |
| Individuele kalibratie van de stroom | 100%-stroomonderzoek op testbanken van de C-at-3500-serie | C-at prestatienorm 3512B-06 |
| Hoogdrukonderzoek | 150% van de nominale druk (3120 bar) voor een duur van 3 uur | SAE J1995 |
| Vibratie- en schoktest | Frequentie 20~2000 Hz, versnelling 30 g | Voor de toepassing van deze richtlijn geldt: |
| Thermische testcyclus | -40°C tot 158°C, 68 volledige cycli | C-aterpillar Remanufacturing Standard |
| Functionele test aan het eind van de lijn | Simulatie van volle belasting, dynamische tijdcontrole | C-at OEM Nieuw onderdeel |
Elke 192-2817-injector ondergaat een uitgebreid herfabricage- en meerfasetestproces om C-at-OEM-prestaties te garanderen.met de naaldgeleidermontage afgerond met behulp van precisie-laserslijpen om een afstandelijkheid van minder dan 1 te bereikenElke eenheid is individueel gekalibreerd en getest op C-aterpillar-specifieke testbanken van de 3500-serie om te voldoen aan de exacte OEM-brandstofleveringsspecificaties.en thermische tests om de prestaties onder extreme omstandigheden te valideren, waardoor een consistente en betrouwbare veldoperatie wordt gewaarborgd.
| Voordelen | Technisch voordeel | Invloed op de motorprestaties |
| Maximaal brandstofzuinig | Superieure atomisering + precieze elektronische besturing | 12~15% vermindering van het brandstofverbruik |
| Volgehouden piekvermogen | Geoptimaliseerde druk en injectieduur | Behoudt een nominale kracht van 1424 kW (1910 pk) @ 1800 RPM |
| Naleving van de emissieregels | Volledige verbrandingsregeling | Voldoet aan de emissievoorschriften van EPA Tier 3 en IMO II |
| Verlengde levensduur | Premium slijtagebestendige materialen en coatings | 42% langere tijd tussen de herzieningen (TBO) |
| Minimale stilstand | Consistente prestaties & robuust ontwerp | Vermindert het ongepland onderhoud |
| Diagnostische verenigbaarheid | Volledige integratie met C-at ADEM II & ET-instrumenten | Vergemakkelijkt probleemoplossing en monitoring |
| Kostenefficiëntie | Hervervaardigde OEM-kwaliteit | 35-45% kostenbesparing ten opzichte van nieuwe injectoren |
De 192-2817-injector biedt uitgebreide prestatievoordelen voor de 3512B-motor.Het geavanceerde ontwerp verbetert het brandstofverbruik met 12 tot 15% door middel van superieure atomisering en precieze elektronische besturingDoor optimale injectiedruk en timing te behouden, zorgt het ervoor dat de motor zijn volledige nominale vermogen van 1910 pk bij 1800 tpm consistent levert.Precieze verbrandingsregeling vermindert de uitstoot van fijnstof en NOxGeavanceerde materialen verlengen de onderhoudsintervallen, verlagen de onderhoudskosten, minimaliseren de downtime en bieden aanzienlijke besparingen ten opzichte van nieuwe onderdelen.
| Artikel 1 | SpecifiekC-ation | Professionele aanbeveling |
| Installatie Kwalificatie | Alleen C-at-gecertificeerde technici | Zorgt voor een correcte pasvorm, koppel en kalibratie |
| Standaard installeermoment | Injector: 79 ± 5 Nm; magnetron: 34 ± 5 Nm | Vermijdt beschadiging en zorgt voor een goede afdichting |
| Aanbevolen inspectieinterval | 10,000 motoruren | Controle op lekken, prestaties en externe schade |
| Aanbevolen herzieningsinterval | 23500 motoruren | Volledige vernieuwing om de prestaties van de top te herstellen |
| Compatibele brandstofsoort | Ultra-zuurarme diesel (ULSD), #1 & #2 diesel | C-at specificatie #1D-97 |
| Vereiste brandstoftoevoerdruk | 276 ∼ 345 kPa (40 ∼ 50 psi) | Zorgt voor optimale prestaties en levensduur |
| Aanbevolen hulpmiddelen | Werktuiggroep C-at-injector (deel # 9U-7252) | Voor een goede verwijdering, installatie en aanpassing |
Voor optimale prestaties en maximale levensduur van de 192-2817-injector moet de installatie worden uitgevoerd door een C-aterpillar-gecertificeerde technicus met behulp van gespecialiseerde C-at-servicehulpmiddelen.Tijdens de installatie moeten specifieke koppelwaarden worden toegepast om schade aan de interne onderdelen te voorkomen en een goede afdichting te garanderen.De injector is ontworpen voor gebruik met ultrazuurarme dieselolie.met een vermogen van meer dan 50 W,De naleving van deze specificaties zorgt voor een duurzame topprestatie en maximaliseert de levensduur van uw C-aterpillar 3512B-motor.
Waarom u ons kiest:
1)We zijn erg blij dat de klant ons een suggestie geeft voor prijs en producten.
2) Perfecte naverkoopservice, als u problemen ondervindt bij het verkopen en gebruiken van het product, kunt u op elk moment contact met ons opnemen;
Gedetailleerde productfoto:
![]()
![]()
![]()
Principale informatie:
![]()
![]()