HK REAL STRENGTH TRADE LIMITED 2181986030@qq.com 86-134-3456-6685
De 0R-8467 injector is een premium-grade, OEM-compatibele brandstof-injectie component speciaal gebouwd voor c-aterpillar 3116 serie dieselmotoren.zijn kernkrachten omvatten een superieure hoge-druk duurzaamheid, ultraprecieze brandstofmeting, aanpassingsvermogen voor alle omgevingen en maximale operationele efficiëntie.Gemaakt volgens de oorspronkelijke ontwerp-specificaties van c-aterpillar en onderworpen aan een strenge kwaliteitsvalidatie in 6 fasen, zorgt het voor naadloze integratie met het 3116-brandstofsysteem en biedt een betrouwbare, krachtopbrengst voor lange duur en hoge belasting.
表格
| Basisinformatie | Specificaties en belangrijkste kenmerken | |
| Productnaam | c-aterpillar 3116 Diesel-brandstofinspuitmachine (OEM-standaard) | |
| Modelnummer | 0R-8467 (OR8467) Exclusief geschikt voor c-aterpillar serie 3116 | |
| Modellen die onderling compatibel zijn | 0R-8467, 0R-8465, 0R-8463, 0R-8461, 4P-2995, 0R-3389 100% compatibel met c-at 3116 motoren | |
| Toepasselijke motoren | Primary: c-at 3116 serie | Secundair: 3114, 3126 serie Plug-and-play, geen debugging vereist |
| Voorwaarde | Brandnieuw / opnieuw geproduceerd volgens OEM-standaard 100% getest voor levering | |
| Controletipe | ECU Electronic Control (Premium Pro-versie) Ultra-snelle respons, sterke anti-interferentie | |
| Aanpassing aan brandstof | Alle soorten diesel (standaard/niet-standaard, zwavelarm/hoog, biodiesel) anti-koksen, anti-corrosie | |
| Nettogewicht | 0.65 kg lichtgewicht, makkelijk te installeren, vermindert arbeidskosten | |
| Verpakking | 25.5cm × 14.5cm × 14.5cm Schokbestendig/waterdicht/corrosiebestendig |
| Kerntechnische parameters | Waarden en concurrentievoordelen |
| Injectieopendingsdruk | 29 ± 0,5 MPa Geoptimaliseerd voor c-at 3116, zorgt voor superieure atomisering |
| Werkdrukbereik | 70 ∼ 180 MPa breed werkband, stabiel onder alle belastingen |
| Dynamische reactietijd | ≤ 0,45 ms Ultra-snel, vermindert motortrillingen en geluid |
| Duur van eenmalige injectie | ≤ 0,35 ms nauwkeurige meting, vermindert brandstofverspilling |
| Sproeipatroon | 16-holes Spiraal S-type Atomization Meest uniforme spray, maximale verbrandingsdoeltreffendheid |
| Afsluiting van de naaldklep | 0.1 1,0 μm Ultra-precise fit, lekvrije afdichting |
| Ruwheid van het afdichtingsoppervlak | Ra ≤ 0,01 μm Bestaat tegen extreme druk en temperatuur |
| Hardheid van de belangrijkste componenten | HRC 69 73 Super slijtvast, verlengt de levensduur |
| Injectiecyclusduur | ≥ 2,800, 000 Cycli Langstlevende in zijn reeks |
表格
| Structurele onderdelen | Materiaal en proces | Prestatievoordelen | |
| Injectorcarosserie | Hoogsterkte gesmeed legerd staal | 7 fasen warmtebehandeling | Super anti-vermoeidheid, corrosie- en drukbestendig |
| Naaldkleppaar | Premium gelegeerd staal | Precisie slijpwerk + Titanium-Diamantcoating | Ultra laag slijtage, perfecte atomisering |
| Beheersveer | Hoogtemperatuurlegeringsveer | Dual-linking-ontwerp | Precieze drukregeling, snelle sluiting |
| Solenoïde klep | Pro-Grade anti-interferentie spoel | Waterdicht/corrosiebeveiligde coating | Ultra-snelle reactie, betrouwbaar signaal |
| Toepasselijke apparatuur | Typische modellen (c-at 3116-aangedreven) |
| Deeltjes en delen daarvan | c-bij 320B, 322B, 325B, 330B Stabiel, laag foutpercentage |
| Wielladers | c-at 928G, 938G, 950G - brandstofbesparend, hoog efficiënt |
| Motorgrader | c-op 120H, 140H, 160H Minimaliseert stilstand |
| Andere | Generatoren, zware vrachtwagens, scheeps- en mijnbouwapparatuur |
| Belangrijkste productvoordelen | Klantgerichte voordelen |
| 100% OEM Exact Fit | Direct vervangen, geen aanpassingen nodig. |
| Duurzaamheid in extreme omstandigheden | Werkt stabiel bij -55°C tot 145°C, zwaar stof en corrosieve omstandigheden. |
| Maximale brandstofbesparing | 15% 22% Brandstofreductie door volledige verbranding. |
| Lage totale eigendomskosten | Ultra-lage storing + lange levensduur vermindert de kosten op lange termijn. |
| Strenge kwaliteitsborging | 6-stappen inspectie + 100% pre-levering getest, het elimineren van risico's na de verkoop. |
| Vervangende symptomen | Gemeenschappelijke problemen (c-at 3116 Motoren) |
| Verlies van stroom en instabiliteit | Rough idle, zwakke versnelling, zwarte/witte rook, power drop. |
| Overmatig brandstofverbruik | 15%+ brandstofverhoging, mismatch tussen vermogen en gebruik. |
| Mechanische storingen | Misbrand, lekkende injector, vastgeklemde naaldklep, ongebruikelijke geluiden. |
| Elektronische fouten | ECU-waarschuwingscodes, motortrui, slechte idle, verhoogde emissies. |